Номинальная нагрузка/человек (кг/унит): | 200/2 | Расклассифицированный ход суда (м/мин): | 24 |
---|---|---|---|
Высота установки (м): | 150 | Размеры кабины (м кс м): | 0,6 кс 1,1 кс 2,0 |
Сила мотора (кв): | 2,2 | Раздел рангоута (м): | 1,508 |
Электропитание: | трехфазный 5-провод 380В 50Хз | Управляющее напряжение (в): | 24 |
Высокий свет: | 24m / Минимальный подъем конструкции,подъем конструкции 150м |
Доступ безопасности алюминиевого сплава раздела рангоута крана башни подъема платформы конструкции
Подъем СК20 специально конструирован для того чтобы войти вертикальное транспортное оборудование на верхней части крана башни. Его можно установить на стандартные разделы кранов башни различных брендов. В зависимости от раздела рангоута крана башни, его можно установить вне раздела или внутренности рангоута стандартный раздел. Раздел рангоута сделан алюминиевого сплава, легковеса, очень легких для установки и для того чтобы транспортировать. Автомобильная дверь механизм связи с боковым прибором защиты и раздвижной дверью которая входит в автомобиль от смотреть на крана башни. Активное окно в крыше избежания на верхней части автомобиля для аварийного спасения.
Технический параметр
Номинальная нагрузка/человек (кг/унит) |
200/2 |
Расклассифицированный ход суда (м/мин) |
24 |
Высота установки (м) |
150 |
Размеры кабины (м кс м) |
0,6 кс 1,1 кс 2,0 |
Сила мотора (кВ) |
2,2 |
Раздел рангоута (м) |
1,508 |
Модуль шкафа |
6 |
Электропитание |
трехфазный 5-провод 380В 50Хз |
Управляющее напряжение (в) |
24 |
Предохранительные устройства
Зацепленный привод мотора тормоза
Прогрессивное предохранительное устройство предохранения от оверспед
Предохранение от перегрузки
Прибор аварийной остановки
Прибор предела хода
Предел хода
пол Не-выскальзывания
Дверь посадки с электро-механическим блокируя прибором
Настройка по частоте
Панель низшего напряжения
Предохранение от потери участка силы и последовательности участка
Окно избежания кабины
Загородка безопасности кабины